טילטול היא תופעה שמתרחשת כאשר תנועת זורם בתוך מיכל מפעילה עומס דינאמי על דפנות המיכל. זוהי תופעה בלתי ליניארית בכל המבנים הימיים שמכילים נוזלים, ומכאן נובעת חשיבותה היחסית של בעיה זו בתכנון כל המבנים הימיים, אולם כאשר מדובר בתכנון מכליות גט”ן ו-FPSO, השפעות הטילטול הן נושא בעל חשיבות עליונה. התארכות המסלולים וגידול בקיבולת של מכליות גט”ן הובילו לצורך לחזות באופן מדייק את מידת העומס הפועל על המבנה תוך שימוש בשיטות מתאימות לאמידת השפעות הטילטול. חשיבות התופעה בספינות מסוג זה נמדדת בהתאם למימדי המכלים, מרחקם ממרכז הכבידה, רמת המילוי וגובה הספינה. הפרמטרים הללו משפיעים על המידה שבה הזורם בתוך המיכל יגיב לכוחות חיצוניים שהפועלים על הספינה, כגון רוחות או זרמים. נושא לדאגה במכליות גט”ן הנעות בים סוער, ובייחוד במחליפי חום קריוגניים שבתוכם יש לוודא כי הזורמים מתפשטים באופן שווה מחוץ לצינורות ותעלות.