רפק, שמנוהלת על ידי רוני אורן, וקרן דנהאם האמריקנית, רכשו את אחזקתן הראשונית בתחנות – 57% – בחלקים שווים באוגוסט 2012 מידי קבוצת דלק. הן שילמו אז 5 מיליון דולר במזומן, ותשלום מותנה של 4–6 מיליון דולר עם השלמת הסגירה הפיננסית. בינואר 2014 רכשו השתיים 11.2% נוספים מהמניות כל אחת, תמורת 3.7 מיליון דולר. בהמשך הן החליפו מניות עם תחנה שלישית שהיתה בבעלותן, כך שרפק נשארה עם שתי התחנות האלה. ביתר המניות מחזיקה גת אנרגיה. את הטורבינות מקימה סימנס, בעלות של כ־700 מיליון שקל.

בניית התחנות היתה אמורה להסתיים במחצית השנייה של 2018, אך היא מתעכבת. לפי דו”חות רפק לרבעון השני שפורסמו אתמול, היא תסתיים רק ברבעון השני של 2019.

תחנת הכוח ברמת גבריאל שבמגדל העמק אמורה למכור את החשמל שתייצר, וכן קיטור ומים קרים, על פי הסכם בלעדי עם חברת נילית. תחנת הכוח שתוקם באזור התעשייה באלון תבור תמכור את החשמל והקיטור שתייצר, על פי הסכם בלעדי עם תנובה. אנרג’יאן אמורה לספק את הגז לתחנות.