05.07.2009

אזור הים הכספי כולל את המדינות הממוקמות בקרבת חופי הים הכספי – אזרבייג’ן, קזחסטן וטורקמניסטן, וכמוכן חלק משטחי אירן ורוסיה. למרות שאוזבקיסטן איננה ממוקמת בקרבת החוף, היא מפיקת הגז הטבעי המובילה באזור, ולכן היא נכללת ברשימת מדינות האזור. מדינות אזור הים הכספי מפיקות נפט וגז בהיקף קטן יחסית לשאר העולם בשל העובדה כי הן מתמודדות עם תקופות מעבר קשות, הן מבחינה פוליטית והן מבחינה כלכלית, בעקבות התמוטטות ברית המועצות. אזור הים הכספי, כולל הים והמדינות המקיפות אותו, מהווה נכס חשוב עבור שוק האנרגיה העולמי בשל הפוטנציאל להפוך לאחד היצואנים המובילים של נפט וגז בעשור הקרוב. ואכן, האזור הפך למוקד מרכזי של משאבי נפט וגז בלתי מנוצלים בחלקה הדרומי של ברית המועצות לשעבר. במאי 2005 החלה הזרמת נפט בקו צינור חדש (שנבנה במסגרת מיזם בראשות בי.פי.) מחלקו הדרומי של הים הכספי אל נמל ג’יהאן שבטורקיה. במשך שמונה שנים מדינות המערב השקיעו מאמצים כלכליים, טכנולוגיים ודיפלומטיים במטרה לצמצם את התלות בנפט המזרח-תיכוני. למרות שקצב הגידול בעתודות הנפט לא עמד בציפיות על פי התחזיות שנערכו בשנות ה-90, מדינות המערב עדיין מגלות עניין רב במשאבי הגז הטבעי הטמונים, על פי הערכות, במעמקי הים הכספי, בשל שאפיתן לגוון את מקורות היבוא של גז טבעי.

אבקה המורכבת מאלומיניום, צורן, סידן וחומרים אחרים שמתקשים בתערובת עם מים. בתעשיית הנפט המלט משמש לחיבור בין צינורות דיפון לדפנות הבאר.

הסכם שלפיו בעל עניין (הצד המממן) מקבל על עצמו את מימון עלויות טרום הפקה המוטלות על בעל עניין אחר (הצד הממומן) ברישיון. הצורך בהסכם מתעורר כאשר הצד הממומן לא מעוניין לקחת על עצמו את סיכון הכרוך בחיפוש נפט וגז או שאיננו מסוגל לממן את עלויות החיפוש או הפיתוח באופן ישיר. לעיתים, הממשלה הינה אף היא הצד הממומן ע”י חברת הנפט והגז.

מפיקת גז טבעי ראשונה בגודלה בארה”ב. מטה החברה ממוקם באוקלהומה. פעילותה מתמקדת בקידוחי חיפושים ופיתוח שדות גז טבעי, וכמוכן ברכישות נכסים וחברות בתחום. צ’ספיק היא החברה המובילה בהפקת גז טבעי מפצלים, אך בעקבות משבר האשראי בקיץ 2008, היא מצאה עצמה חסרת גישה לשוק האשראי ונאלצה למכור נתח מסוים מנכסיה לגיוס מזומנים, לחברות עם מזומנים בשפע, כגון BP, שמופעל עליה לחץ להרחיב את תיק מיזמי האנרגיה שלה בשל התגברות הדאגות בדבר יכולתה להגביר את תפוקתה.

שימוש בתערובת מלט ומים לחיזוק מגוון מקטעים בתוך צנרת הדיפון או מחוצה לה

אם בחוזה גז הקונה צורך יותר מכמות ה חוזית השנתית של גז בשנה מסוימת או ה-TOP (לפי ההסכם), הוא יקבל קרדיט עבור הצריכה העודפת. הנתון הזה מצטבר ביחד עם כל הקרדיטים עבור צריכה עודפת משנים קודמות כיתרת carry forward. מכאן ואילך, אם הקונה צורך פחות מכמות ה-ToP, הוא יכול להפחית את כמות יתרת ה-carry forward מחבות ה-ToP שלו.

עלות מוסכמת לחכירת מכלית. תעריפי ספוט עבור העברת מטען, הנקבעים לרוב במסגרת משא ומתן בקנה מידה עולמי, הם תעריפי נשיאת מטען יחיד מנמל מסוים לנמל אחר (הלוך וחזור) בעתיד המיידי (בד”כ תוך 6 שבועות). תעריפי הספוט בד”כ כוללים את כל ההוצאות התפעוליות של המכלית, החל מדלק ועד לצוות, אך אינם כוללים את העלויות הקשורות במטען (תשלומי מכס). תעריף חכירת מועד (time charter) היא העלות היומית המשולמת עבור חכירת מכלית לזמן קצוב. במסגרת תעריף זה בעל המכלית נושא בכל ההוצאות הקשורות בכלי השייט (כגון תחזוקה ודמי ביטוח) ואילו החוכר נושא בעלויות המסע (כגון מכלי דלק).

גז בלתי רעיל המצוי בטבע. כמוכן, הינו תוצר לוואי של שריפת דלק גולמי ואחד מגזי החממה המשפיעים על טמפרטורת כדור הארץ