ניתן להבחין בין מספר סוגי רכבים: רכב סטנדרטי עם מנוע בעירה פנימית, רכב כלאיים (היברידי למחצה), רכב היברידי (מלא), רכב עם מנוע היברידי נטען, רכב חשמלי עם מצבר וכלי רכב בטכנולוגיית תא דלק מימני שנמצאים כיום בשלבי פיתוח. תעשיית הרכב שואפת לייצר מכוניות מימניות עם אפס פליטות ועם מנגנון טעינה עצמית ללא צורך בהחלפת מצברים.
ביטוי למידת חופש התנועה של החלקיקים בחומר, מדד למספר דרכים בהן ניתן לתאר את פיזור אנרגיה של המערכת וגם מיקום החלקיקים, מדד לאי סדר במערכת.
מחלקה ייעודית לאנרגיה מתחדשת שהוקמה בארה”ב. המחלקה מעניקה תמיכה פיננסית ומקצועית בשווי מאות מיליוני דולרים בשנה למפתחי טכנולוגיות חדשות לתעשייה.
פרויקט דזרטק הוא יוזמה משותפת של 12 חברות, גרמניות ברובן, להקמה של מערך לייצור חשמל מאנרגיית השמש במזרח התיכון ובצפון אפריקה, שיובל בקווים תת-ימיים לאירופה. עד 2050 הוא צפוי לספק 15% מתצרוכת החשמל של אירופה ומרבית מתצרוכת החשמל של המדינות שבהן ימוקמו אתרי הייצור במזרח התיכון ובצפון אפריקה – כמו מרוקו, תוניסיה ואלג’יריה. דזרטק חותר לייצור של מבנה תעשייתי וכלכלי שינצל באופן מסחרי -ובה בעת גם ידידותי לסביבה- את האנרגיה הטמונה באור השמש. הישימות הכלכלית של הפרויקט השתפרה באופן משמעותי עם שכלולה של הטכנולוגיה להעברת מתח גבוה בזרם ישר (HVDC), המאפשרת להעביר חשמל למרחקים ארוכים באובדן אנרגיה של 3% בלבד ל-1,000 ק”מ, ולהתגבר על המגבלה של אובדן אנרגיה רב בזרם חילופין. ראשיתו של הרעיון במפגשים של קבוצת אינטלקטואלים שהוקמה ב-1968, ופרסמה ב-1972 את הספר “גבולות הצמיחה הכלכלית”. כותבי הספר צפו שהסופיות של משאבי הטבע ובעיקר של הנפט תהווה מגבלה אפקטיבית ליכולתו של העולם לקיים צמיחה כלכלית לאורך זמן; הערכה שהומחשה ביעילות שנה לאחר מכן במשבר הנפט של 1973. היקף ההשקעות בפרויקט צפוי להגיע ל-600 מיליארד דולר.
שווה ערך פחמן דו חמצני – יחידת פליטת גזי חממה המשקפת עבור כמות והרכב מסוים של גזי חממה את כמות ה-CO2 המייצרת פוטנציאל אפקט חממה דומה לתקופה של מאה שנים
אמנת קיוטו מטילה מגבלה על פליטת שישה גזי חממה. לכל גז פוטנציאל חימום עולמי משלו. אפקט החממה בהשראת תמהיל גזים זה נמדד בד”כ בשווה ערך פחמן דו-חמצני – היקף CO2 שהיה יוצר חימום בהיקף זהה. שווה ערך CO2 נמדד בדרך כלל בקילו-טון או אלפי טון ובג’יגה-טון או מיליארדי טון.
“גוף ציבורי שמתמקד בתחום מדיניות האנרגיה בשאיפה להביא לישומה של תכנית לאומית לאנרגיה בת קיימא בישראל. חברים בגוף פעילים חברתיים ואנשי מקצוע המתמחים בנושא.
“
אמצעים המסייעים בידי מדינות וחברות לעמוד ביעדי צמצום פליטת גזי חממה על ידי תשלום לגופים אחרים על הפחתת הפליטות עבורן. המנגנון הגמיש הנפוץ ביותר הוא סחר בפליטות שמאפשר לחברות או מדינות למכור ולקנות היתרי פליטה.
