תחליף סינטטי לעופרת. מיוצר מגזים טבעיים ומתנול או אתנול. מכיל חמצן מולקולרי ולכן משפר את בעירת הבנזין במנוע
תערובות שמכילה מתנול בשיעור שלא יפחת מ-70%. מתנול טהור מסווג כדלק חלופי.
כוהל קל ונדיף. כשיר לשימוש בתערובת בנזין
היום מתנול הוא commodity, הצריכה העולמית של מתנול היא כ-50 מיליון טון בשיעור גידול של 8% לשנה. יתרונות המתנול לעומת הבנזין: מקטין את התלות בנפט גולמי, זול ולא דורש תמריצים וסובסידיות, נקי – פחות פליטות מזהמים, סביבתי, בטיחותי – פחות דליק מבנזין, בעירה יעילה, תפעול ולוגיסטיקה, שינוע מתנול נעשה בדומה לבנזין, מחיר מתנול מהווה 40% – 45% ממחיר בנזין.
חסרונותיו לעומת הבנזין: למתנול ערך קלורי נמוך משל בנזין, אולם בעירתו היעילה יותר בהשוואה לבנזין מביאה, עפ”י הספרות, לנצילות מנוע טובה יותר ולפיצוי מסוים על הערך הקלורי. יתרון המחיר המשמעותי לטובת המתנול מצביע על כך שמחיר ק”מ נסיעה יהיה נמוך לעומת תדלוק בבנזין ויביא להפחתת עלויות הדלק לצרכן.
