05.07.2009

שדה גז הממוקם כ-40 קילומטר מול חוף הים של עזה. הרישיון עבור השדה מוחזק בבעלות משותפת של קבוצת בריטיש גז ותאגיד CCC.

מדידת מפלס הנפט במיכל

לחץ מעל אטמוספירה אחת

מערכת קווי צינור, מתקני דחיסה או מתקנים אחרים המיועדים לאיסוף גז טבעי מאזור המוצא והעברתו למערכות הולכה ראשיות. בדרך כלל, קווי צינור במערכות איסוף הם בעלי קוטר קטן מהסטנדרטי ופועלים בלחץ נמוך יותר (מערכות איסוף משדות גז), אך ישנן גם מערכות איסוף עם קווי צינור דומים לאלו שבמערכות הולכה.

קו צינור להולכת נפט או גז מנקודת הפקה מסוימת לקו הולכה ראשי או משני. צינור צר-קוטר המשמש לאיסוף נפט גולמי משדה נפט וריכוזו בנקודה אחת טרם הזנתו לקו צינור ראשי להמשך הובלה

שסתומים עם מחסום פלסטיק פנימי המכונה “שער”, שעולה ויורד בתוך השסתום כאשר מסובבים את הידית (הידית אינה עולה או יורדת, רק המחסום). שסתומי שער מספקים וויסות יעיל של זרם החל מסגירת הזרם לחלוטין עד לפתיחת הזרם במלוא העוצמה. הם עמידים בפני זרימה חזקה וניתן לתקנם במקום במידת הצורך. לעומת זאת, שסתומים כדוריים יכולים להיות במצב פתוח לגמרי או סגור לגמרי והם אינם עמידים בפני זרימה חזקה. לכן, בד”כ הם לא ניתנים לתיקון באותה הקלות כמו שסתומי שער.

גזיוני (Gasunie) היא חברה הולנדית שבבעלותה אחת מרשתות הגז הגדולות באירופה- מערכת הולכה המתפרסת ל-12,000 ק”מ, עשרות מתקנים וכ- 1,100 תחנות לקליטת גז. בשנת 2005 תפוקת גז ברשת הסתכמה ביותר מ-95 מיליארד מ”ק.

תכונה ייחודית שיוצרת תנאים ידידותיים יותר למלכודות גז מאשר למלכודות נפט

קבוצת גזפרו, הגדולה והמובילה בישראל בענף ההנעה בגז, הסבה לגז ותחנות תדלוק בגז ומרכזי שירות. גזפרו מאפשרת לפרטיים ולחברות רבות לחסוך בעלויות התדלוק של רכבם ולשמור על סביבה נקייה ובריאה. החברה מציעה שירותי הסבה לגז, הנעה בגז, תחנות תדלוק גז, רכב בגז ותחנות שירות בפריסה ארצית. קבוצת גזפרו נבחרה ע”י חברת יפנאוטו לבצע הסבות של רכבי סובארו בישראל כמתקינת הבית.