תערובות שמכילה מתנול בשיעור שלא יפחת מ-70%. מתנול טהור מסווג כדלק חלופי.
כוהל קל ונדיף. כשיר לשימוש בתערובת בנזין
היום מתנול הוא commodity, הצריכה העולמית של מתנול היא כ-50 מיליון טון בשיעור גידול של 8% לשנה. יתרונות המתנול לעומת הבנזין: מקטין את התלות בנפט גולמי, זול ולא דורש תמריצים וסובסידיות, נקי – פחות פליטות מזהמים, סביבתי, בטיחותי – פחות דליק מבנזין, בעירה יעילה, תפעול ולוגיסטיקה, שינוע מתנול נעשה בדומה לבנזין, מחיר מתנול מהווה 40% – 45% ממחיר בנזין.
חסרונותיו לעומת הבנזין: למתנול ערך קלורי נמוך משל בנזין, אולם בעירתו היעילה יותר בהשוואה לבנזין מביאה, עפ”י הספרות, לנצילות מנוע טובה יותר ולפיצוי מסוים על הערך הקלורי. יתרון המחיר המשמעותי לטובת המתנול מצביע על כך שמחיר ק”מ נסיעה יהיה נמוך לעומת תדלוק בבנזין ויביא להפחתת עלויות הדלק לצרכן.
גז חממה CH4. גז חסר צבע וריח. דליק. >אחד המרכיבים הראשיים (85%) בגז-טבעי ומרכיב נכבד (40%) בגז הפחם העולה ממכרות הפחם. נוצר מריקבון שורשי אורז ומשריפת יערות, עולה מערימות אשפה ומקיני טרמיטים המאכלסים תוך זמן קצר איזורי יער שבוראו, נפלט ממערכת העיכול של בעלי-חיים (בעיקר בקר וצאן). למתאן מיוחסת אחריות בשיעור של 20%-25% להיווצרות אפקט-החממה. “אורך חייו” (עד פירוקו) קצר יחסית (10 שנים), אולם יעילותו בגז חממה גבוהה פי 20 מהפחמן הדו-חמצני. >
תחנות מדידה במקטעים שונים של מערכת הולכת גז טבעי משרתות את חברות קו צינור כאמצעי פיקוח וניהול
מכשיר למדידת צריכת החשמל. הסוגים העיקריים של מד הצריכה הם מד האנרגיה (מודד את צריכת החשמל בקילוואט-שעה), מד הביקוש (מודד גם את העומס המקסימלי), מד עומס במקטע זמן מסוים, ומונה תעו”ז (מאפשר מדידת צריכה לפי מקבצי שעות שונים).
