05.07.2009

כלי טכני שמסייע לזהות את המגמות או המצבים הקיימים שבהם מגמה מסוימת צפויה להתפתח או עומדת להשתנות. הממוצע הנע מסייע לזהות את התנהגות השוק לאורך זמן ולא ליפול במלכודת שמציבות תנודות שוק קצרות טווח. קיימים שלושה סוגים עיקריים של ממוצעים נעים: 1) ממוצע נע רגיל – כל נקודת מחיר לאורך פרק זמן מסוים מקבלת משקל שווה. כדי להגיע לממוצע, צריך פשוט לחבר בין המחירים ולחלק במספר המחירים. עם הוספת מחיר חדש, תמיד מוחקים מרשימת המחירים את המחיר הישן ביותר (הכי פחות עדכני). 2) ממוצע נע משוקלל – המחיר העדכני ביותר מקבל משקל רב יותר, כלומר מיוחסת לו חשיבות גדולה יותר. לדוגמה, בחישוב ממוצע נע משוקלל תלת-יומי, המחיר האחרון/ העדכני ביותר מוכפל ב-3, מחיר שהיה ביום שלפניו מוכפל ב-2 והמחיר הישן ביותר (מלפני 3 ימים) מוכפל ב-1. את סכום הערכים הללו מחלקים בסכום גורמי המשקל – 6 בדוגמה זו. הדבר הופך את הממוצע הנע לרגיש יותר לשינויים אחרונים במחיר. 3) ממוצע נע אקספוננציאלי (EMA) – צורה אחרת של ממוצע נע משוקלל שמעניקה משקל רב יותר למחירים העדכניים ביותר. ההבדל הוא שבמקום למחוק מהחישוב את המחירים הישנים ביותר, כל המחירים הכי פחות עדכניים נלקחים בחישוב הממוצע השוטף. חישוב ה-EMA השוטף מתבצע באמצעות החסרת ה-EMA של אתמול מהמחיר של היום ולאחר מכן הוספת התוצאה הזו ל-EMA של אתמול לקבלת ה-EMA של היום. ה-EMA בדרך כלל מיישר קו בין ערכים באופן חלק יותר בהשוואה לשאר סוגי הממוצעים הנעים, דבר שיכול להוות גורם חשוב בתנאי שוק בלתי יציבים. סוחרים בבורסה עושים שימוש בממוצעים נעים של מחירי סגירה בפרקי זמן שונים במטרה לחזות את הרמות המרכזיות של תמיכה והתנגדות עבור מחירי נפט.

קיימים מספר סוגים של אסדות קידוח ניידות: דוברות קידוח, jackup rig (אסדה מתגבהת), submersible rig ו- semisubmersible rig (אסדות לקידוח תת ימי שנעשה בהם שימוש בעומקים גבוהים), אסדות המשמשות לקידוח והפקה, אסדות מקובעות, compliance towers (מתקן דמוי מגדל פיקוח הפועל בעומקים בין 450 ל-900 מ’), מתקני ה- SEASTAR, floating production systems (אסדות הצפות על המים), tension leg platform (מתקן עם עמודים נמתחים הפועל בעומקים גבוהים), מערכות תת-ימיות, spar platform (מתקן המורכב מקלונס/קלונסאות קידוח הפועל בעומקים גבוהים מאוד).

מדד להתנגדות הדלק להצתה מוקדמת במנוע בעירה פנימי. מספר אוקטן גבוה מצביע על עמידות גבוהה בפני הצתה מוקדמת. מדמה נסיעה בעומסים גבוהים (נסיעה עירונית) (ראה גם דירוג אוקטן)

דחיית מועד; תקופת ההקפאה של הליכים והתחייבויות. באפריל 2005 קטאר הודיעה על הקפאת מיזמי גז חדשים להבטחת הפיתוח האופטימלי ואורך חייו המקסימלי של שדה הגז נורת’ פילד. תקופת ההקפאה הייתה אמורה להימשך עד שנת 2008, אך נראה כי קטאר מעוניינת להגדיל את כמות האספקה שכבר התחייבה לה בהסכם – 25 מיליארד רגל מעוקבת ליממה של גז טבעי , לפחות עד שנת 2012. היקף התחייבויות האספקה מנורת’ פילד הוא 77 טון מטרי של גט”ן לשנה, ורוב הכמות כבר נכללה בחוזה.

בניסיון להתמודד עם מחירי האנרגיה הגואים, נשיא ארה”ב, ג’ורג. בוש, הסיר את הצו הביצועי האוסר על קידוח מול חופי המדינה. קיימים שני איסורים בנוגע לקידוח מול חופי ארה”ב: האחד נאכף על ידי הקונגרס והשני הוא צו ביצועי הנחתם ב-1990.

תהליך ניקוי ציוד בחור הבאר מחומרים באמצעות חיתוך סיבובי; יצירת ‘חלון’ במעטפת הבאר

שימוש בצינור נוסף (riser) במתקני FCC (ראה פצחן קטליטי) על מנת להעלות את תפוקת דיזל ופרופילן. בעקבות הירידה בביקוש לבנזין ועלייה בביקוש לדיזל ופרופילן, נמצא פיתרון והוא מערכת MILOS שבעזרתה בתי הזיקוק יכולים לתפעל את מתקני ה-FCC במצבים שונים. במצב של הפרדת פרופילן, ניתן להעלות את תפוקת הפרופילן פי שניים בהשוואה ל-FCC הפשוט ויחד עם זאת לשמור על תפוקת דיזל באותו השיעור ובאותה האיכות כמו בעבר. במצב של הפרדת דיזל, ניתן להעלות את תפוקת הדיזל ב-20% יחד עם העלאת מספר הצטאן ב-7 נק’ והגברת התפוקה של פרופילן. ניתן לווסת את מתקן ה-FCC לכל מצב רצוי שבין שני מצבים אלו או להחזירו למצב ההפעלה הפשוט באמצעות שינוי הגדרות תפעול.