05.07.2009

בשיטה זו החור נקדח באמצעות סיבוב מקטעי צינור מגן העוטף את המקדח, הנקראים auger flights (סוג של בורג קידוח). סיבוב המקטעים הללו מעלה את האדמה הנקדחת אל פני השטח. יעילות השיטה מותנית בקרקע יציבה ללא אבנים או חצץ. יתרונות השיטה הם ביצוע קידוח ודיפון בו זמנית ואפשרות לקידוח חור ללא שימוש בבוץ קידוח. לשיטה גם מספר חסרונות, ביניהם התגברות משמעותית בקושי הקידוח עם העומק והיעדר אפשרות פינוי ה-auger flights מן החור תוך כדי סיבובם בשל החשש לגרום נזק למכשור שהותקן.

חברה המחזיקה הון מניות מספק בחברות אחרות כדי לשלוט בהתנהלותן ופעילותן. חברות אחזקות הן חברות אופייניות לשוק המודרני. תקנות חדשות בתעשיית האנרגיה שנועדו לעודד תחרות בשוק שירותי האנרגיה, אילצו חברות רבות משולבות אנכית לבצע שינויים ארגוניים או למכור נכסים. הרבה חברות בחרו להקים חברות אחזקות באזורים שבהם החקיקה מאפשרת לנקוט במהלך זה.

תופעת שיריון קיבולת ע”י הספקולטנים היא תופעה ידועה וקיימת במתקני LNG בעולם, שבאה לידי ביטוי, למשל, בנכונותן של חברות אנרגיה ענקיות לשריין לעצמן קיבולת במספר רב של מתקני גיזוז בעולם ולנווט מיכליות LNG לשווקים בהם המחיר גבוה יותר בכל זמן נתון. הדבר מונע מהגופים המעוניינים לייבא גט”ן באמצעות המתקן לעשות כן, היות ואין בידם קיבולת פנויה. סעיפים המעניקים הגנה מפני שיריון מתאפיינים במגוון ניכר של תנאים ספציפיים. הם מופיעים בעיקר במסמך הזמנת UIOLI וכוללים הן את תנאי ex ante והן את תנאי ex-post. לפי ה-ex ante, יש להציע לשוק כל נתח קיבולת שלא נוצל על ידי המחזיק בה. לפי ה-ex post, הקיבולת הבלתי מנוצלת שנותרה בידי בעליה מצביעה על השינויים שיש לבצע בחלוקת קיבולת בעתיד. במידה ובעל הקיבולת המוזמנת במסוף לא ינצל נתח מוגדר ממנה תוך פרק זמן מוגדר, הוא יפסיד את הקיבולת המוזמנת (או חלק ממנה) בעתיד .

תסקיר רשמי המפרט עבודות קידוחים ועבודות אחרות שבוצעו בבאר נפט או באר גז