05.07.2009
זרימת מי תהום
תהליך הוספת מימן
בתנאי טמפרטורה ולחץ סטנדרטיים זהו גז דו-אטומי עם התכונות הבאות: חסר צבע, חסר ריח חסר טעם,אל-מתכתי, דו ערכי ודליק מאוד. השימוש במימן כמרכיב בסוגי דלק מסוימים להנעת טילים החל לפני מספר עשורים, וכיום הוא אחד הנושאים המרכזיים לדיון בענף האנרגיה. המימן אינו נחשב למקור אנרגיה מכיוון שהוא לא נמנה בין משאבי אנרגיה נפוצים וכמות האנרגיה שיש להשקיע בהפקתו גדולה יותר מהכמות שניתן להפיק ממנו. המימן מתקבל כתוצר של פירוק מים (H2O) למימן וחמצן. פעולה זו דורשת לפחות את כל האנרגיה המתקבלת משריפת מימן, כך שהמימן משמש יותר כאמצעי להעברת אנרגיה מאשר כמקור אנרגיה ראשוני. לפיכך, יש הצדקה לשימוש במימן כאמצעי רק כאשר קיימת סיבה לאי ניצול מקור אנרגיה ראשוני באופן ישיר (כגון תחנות כוח גרעיניות או סולאריות), בעוד שהמימן יכול לשמש כדלק מנוע כך שהנטייה היא לייצור אנרגיה רחוק ממיקום השימוש ובזמן שונה. יתרון השימוש במימן בכלי רכב הוא שהתוצר העיקרי של שריפת מימן הם מים
גז חסר צבע שנושא ריח דוחה המזכיר ריח של ביצים רקובות. ניתן להבחין בגז ברמה של 2 חלקיקים למיליארד. הוא נמדד על ידי מכשיר אנליזה של מימן גופרתי. גז טבעי מכיל מימן גופרתי בריכוזים קטנים ובארות גז טבעי שנודף מהן ריח לא נעים נקראות “בארות גז חומצי”.
תחנת כוח שממירה את אנרגיית הכבידה של המים לאנרגיה חשמלית.
ייצור חשמל מזרימת מים, לא בהכרח מים נופלים
אומדן היקף הפחמימנים במאגר לפני תחילת הפקה ממאגר זה
מטרת התכנית היא הבטחת מיצוי פחמימנים מרבי מבחינה כלכלית מהמדף היבשתי בבריטניה תוך נקיטה בצעדים מתאימים להגנת הסביבה. יעדי תוכנית נוספים הם רכישת ידע,ייעול תהליכי עבודה בשדה נפט, שיפור נוסח המדיניות והקמת צוות מומחים איכותי שמתמחה בהפקת פחמימנים.