05.07.2009

תכנית המתאר הארצית הכללית למערכת הולכת הגז הטבעי בישראל. 37 א/1 – מכלול יבשתי דרומי מאשדוד דרך קרית גת לאשקלון, לבאר-שבע וים המלח. 37 א/2 – המכלול הימי אשדוד – דור. 37 א/ 1/ 4 – חיבור איזור תעשיה רותם ורמת חובב. 37 א / 2 /5 – חיבור ימי של הספק המצרי מאל עריש ועד תחנת אשקלון. 37 ב – מכלול יבשתי צפוני מגזר עד חיפה ואלון תבור. 37 ג – מקטע יבשתי דור – חגית. br 37 ד – מקטע יבשתי חדרה. br 37 ה – מקטע ימי לפלמחים ולשפדן

חברות נפט בבעלות מדינה. ברוב המקרים פעילותן של חברות נפט לאומיות אינה מתבססת על עקרונות השוק. בשל העובדה כי החברות מתנהלות בפיקוח ממשלתי צמוד, מטרותיהן מתמקדות לעתים קרובות בחלוקה שווה של משאבים, יצירת מקומות עבודה, פיתוח משק כלכלי משותף, ביטחון אנרגיה וכלכלי ושילוב אנכי. למרות חשיבותן של מטרות אלו מנקודת מבט ממשלתית, אין הן משרתות את האינטרס המוצהר של חברות נפט למקסם את ערך מניותיהן. חברות לאומיות רבות נמצאו כבלתי יעילות עם אחוזי השקעה נמוכים יחסית. הן נוטות לנצל את עתודות הנפט תוך זמן קצר וכתוצאה מכך פוגעות בפוטנציאל הפקה לטווח הארוך. לחלקן גישה מוגבלת לשווקי הון בינלאומיים בשל הפעילות העסקית הדלה וחוסר שקיפות בעסקאות שהן מבצעות. חברות נפט לאומיות רבות מתאפיינות ברמת תפוקה קבועה או יורדת עקב מהומות פוליטיות, התערבות ממשלתית, שחיתות, היעדר יעילות שלטונית והקצאת משאבים בלתי סבירה

הכרזה על פרויקט כעל תשתית לאומית מכניס אותו לטיפולה של ועדת התכנון לתשתיות לאומיות (ות”ל) ומסייע בקיצור הליך התכנון וזירוזו לקראת קבלת אישורי הקמה והיתרי בנייה. קיצור התהליכים הסטטוטוריים מסייע בזירוז הליך הסגירה הפיננסית. ראה גם ות”ל

ארגון בינלאומי ללא מטרת רווח שפועל בתחום ההגנה מפני אש. NFPA הציבה תקן בטיחות למתקני גט”ן שזכה לראשונה להכרה בינלאומית וגם כיום נעשה בו שימוש נרחב ברחבי העולם.